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調研機構最新調查指出，隨著智慧終端裝置和網路服務廣為普及，帶動雲端計算及網路服務需求熱絡，2017年全球資料中心代工業務量也跟著躍升，預計全球伺服器出貨量將年成長約3.8%。

TrendForce記憶體儲存研究DRAMeXchange表示，近年雲端計算與雲端儲存受到青睞，成為帶動整體伺服器市場成長的首要關鍵，而整體伺服器DRAM和NAND Flash的需求將主要來自單機搭載容量提升，在各伺服器應用別裡尤以資料中心需求為大宗。

DRAMeXchange指出，現階段多數伺服器需求皆源自如谷歌、亞馬遜及微軟等資料中心代工之業務量，2017年全球資料中心代工業務量預估將年成長9.2%。而由於中國大陸伺服器市場成長勁道傲視全球，逐漸成為各家代工業者角逐標的，其中網路服務與雲端計算提供者如騰訊、阿里巴巴及百度都為領先角逐指標，DRAMeXchange預估，2017年大陸指標性網路服務商的伺服器擴增需求將年成長13%。

以伺服器代工業者來看，目前大陸的領導廠商以華為、聯想、浪潮及曙光為首，其最主要代工動能仍以大陸國內資料中心標案為主，其次為國家計畫與電信業者的伺服器計畫。

DRAMeXchange指出，高階伺服器晶片現已進入10奈米製程節點，大廠競賽趨於白熱化。從資料中心與商務伺服器CPU進程來看，英特爾（Purley）與超微（Naples）新平台將陸續於今年第2季進入市場，其伺服器CPU則預計於第3季正式放量並導入各階產品線。

在高階運算平台的運算晶片支援部分，英特爾新解決方案將提前導入高階市場，而超微則是透過提高核心數來維持運算效能。DRAMeXchange表示，相較於現階段英特爾主流產品Xeon-E5 v4，超微新推出的Naples平台運算效能較有優勢，但在面對今年英特爾Purley平台的強勢入市下，預期超微仍將面臨產品生態圈較缺乏的弱勢局面。

ARM架構方面，高通Centriq 目前仍在晶圓代工廠小量試產，其解決方案將針對資料中心中後段之低功耗伺服器群做主打市場。DRAMeXchange指出，相較於x86架構，ARM架構在資料存取上（SSD cache、SSD Storage）有更多優勢，現階段美系資料中心多數運用ARM架構在後段存儲性質較高的伺服器上。

送禮

（中央社記者程啟峰高雄29日電）因應Uber競爭，高雄市多元化計程車今天上路，不僅計程車的顏色、型式還有費率都更多元彈性，未來民眾只要透過App叫車，就能享更舒適便利的服務。

高市府副市長許立明、交通部政務次長王國材、高市交通局長陳勁甫下午與業者「皇冠大車隊」代表共同宣布高雄市多元化計程車正式上路營運，未來搭乘計程車的民眾不再侷限於「小黃」了。

現場同時在高市府廣場展示商務轎式、通用系列無障式礙、多人座休旅車款等不同車型，還有無障礙車款等。

多元計程車的費率也更靈活彈性，以商務車為例，業者於平日的尖峰時段收費是平常的1.2倍，如果是通用或旗艦款（約新台幣200萬元以上車款）的平時或尖峰時段都可以彈性收費到最高為平時的2倍價。

多元計程車不僅不受限於車款型式或顏色，車子還不用裝置「TAXI」車頂燈，乘客只要透過App就可以定位叫車。

王國材指出，多元化計程車的推動在於迎合趨勢及消費期待，透過網路叫車App提供乘客駕駛人、車基本資料、車輛定位及乘車評價機制、電子支付，導入智慧化、安全化、客製化、多元化、精緻化的首選乘車服務；他肯定高雄市在公共運輸的成就。

許立明表示，高雄市致力於打造便民完善的城市交通環境，陸續推出許多全國首創的交通客運計畫；多元化計程車是結合合法基礎與彈性服務雙優勢的新制度，具有包括乘車資訊透明、即時行動支付、不限制車款型、彈性運價費率、駕駛評價機制等特色。

因應Uber競爭，陳勁甫說，市府徵求有心營運業者共同參與多元化計程車客運的營運，推出在合法基礎前提下，為計程車推出更靈活彈性的多元新型服務模式。

出席活動的多家計程車業者對多元計程車上路寄予厚望，期盼營運和收益都能創新。1051229

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