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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台北市長柯文哲今(7)日視察田徑場整建工程，隨後在跑道上進行試跑，沒想到剛起步時，就因為重心不穩而跌倒，所幸沒有大礙，柯文哲還笑說，一切還好，不過這代表跑道還不錯，跌倒還滿有彈性的。

柯文哲表示，自己一切都還好，這也表示跑道還不錯，還滿有彈性的，但是也告誡自己「做什麼事情都要好好準備，標準動作應該是先跑一圈暖身過再跑，像這種沒準備要突然跑都會受傷」。

至於柯文哲是不是很久沒跑步？他說「不是很久，是從來沒有」，自從大學運動會的大隊接力後就沒有跑過了，這件事情也告訴他「做什麼事情都是專業」。

針對目前台北田徑場的整建進度，柯文哲指出，這次整建預算花了1億1千多萬，也都按照進度再走，現在看就已經像是一個現代的田徑館了，目前都在控制當中。

而天母棒球場漏水事件是否會再上演？柯文哲強調，他們會有測試賽，也會在下雨天檢測還有哪些地方需要改善。

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

達美航空傳出將於5月24日停飛在台灣唯一航線（台北－東京），在台辦公室也一併撤離，形同退出台灣市場，達美昨證實消息，表示應日本要求減少進入成田機場的交通量，順勢重新布局市場。

目前達美航空在台灣僅有1條台北桃園─東京成田航線，每日固定1班，根據民航局統計，去年9至11月的載客率約有8成，旅客可在成田轉機，繼續搭乘達美飛往西雅圖、波特蘭、底特律等美國大城。

達美航空發布聲明證實5月24日停飛台灣，近期因東京成田機場交通量減少，達美將重新布局以東京成田為樞紐的航線網絡，旅客未來可透過天合聯盟航空夥伴，包含中華航空與大韓航空，繼續使用航班服務。

資深旅遊業者分析，台北－東京航線票價廝殺慘烈，到日本玩的遊客一般不會選擇達美航空；若是前往美國的民眾，華航、長榮可從台灣直飛美東及美西，或是到美國轉搭國內線也很划算，達美撤出台灣市場並不意外。

雄獅旅行社指出，前天已收到達美航空的通知，由於旅行團較少選擇達美航空，影響微乎其微，會受影響的應該是自由行散客，不過現在旅客選擇多元，倒也不必太擔心。

民航局表示，已聯繫達美航空妥善處理旅客簽轉，相信對方會妥適處理。目前達美尚未統計出影響旅客人數，也還在研擬簽轉細節，預計下周一將提出具體簽轉計畫。

民航局指出，日本航線天空開放，近年又有廉航加入，儘管達美航空退出台北─東京，但飛這條線的業者很多，衝擊應不大。

達美航空於1986年首度進入台灣，當時舊譯名為暢銷排行「旦達航空」，1996年第一次退出台灣市場；2010年達美併購西北航空，順勢接手航線重返台灣市場，今年5月將是它第二次退出台灣。

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